История одной награды 17.11.2020

Изучая фонды музея «Заступники, подвижники и защитники земли русской», мы нашли воспоминания Виктора Андреевича Предеина о своей награде, ордене Красной звезды. Нам хочется поделиться этой необычной историей.

Предеин Виктор Андреевич -летчик-испытатель НИИ ВВС СССР, служил в Чкаловском аэродроме.

Отлично проводил испытания машин любой сложности , слыл в НИИ ВВС настоящим асом.

В довоенное время Предеин возглавил первую группу подготовки инструкторов-парашютистов. За отличную подготовку первых парашютистов, Виктору было досрочно присвоено очередное воинское звание и ценный подарок- велосипед.

Летчики НИИ ВВС проводили длительные, ответственные испытания. Испытания первого бомбардировщика Архангельского и Туполева проходили сложно. Первые опытные экземпляры разбились так, что невозможно было определить причину аварии. Предеину поручили очередные испытания. Летчик в небе, дает штурвал влево- самолет кренится вправо и наоборот . Что происходит непонятно. Собрав все свое мужество , Предеин провел весь комплекс экспериментов по программе и с величайшим трудом посадил самолет.

Один из первых подбежал к укрощенному самолету начальник института, генерал Филин Александр Иванович, сгреб Виктора в свои объятия, расцеловал, отступил на шаг, снял со своей гимнастерки орден и прикрепил его на грудь капитана Предеина. Так первый орден «Красной звезды» под номером 1263 появился у летчика-испытателя и был вписан в его орденскую книжку.

Выяснилось позже, причиной аварий был слабый коленчатый вал, не переносивший излишних нагрузок на повороте через крыло. С переломившимся валом Предин смог посадить самолет, решить конструкторскую неточность.

Во время войны экипаж ЛИ-2 под командованием Предеин Виктора Андреевича возил запасные части к танкам из Нижнего Тагила, где на базе вагоностроительного завода производили танки из городов Горького, Коврова, Арзамаса в Сталинград на тракторный завод, где ремонтировали танки.

В интересах фронта необходимо было продолжать испытания, связанные с доработкой и модификацией самолетов, проводить испытания трофейных самолетов для выявления их слабых сторон и выбора техники борьбы с ними. На испытания поступали также иностранные самолеты, передаваемые союзникам по лендлизу, некоторые новые машины наших марок. Специалист НИИВВС Предеин Виктор Андреевич во фронтовых авиачастях проводил работы, связанные с войсковыми испытаниями новых самолетов, оказывал помощь войскам в освоении новой для них техники.